特斯拉将推出平价车型 成本直降20%

关于特斯拉将推出一款更亲民的平价电动车的传闻已流传数年，如今似乎终于有了实质性进展。路透社援引三位知情人士的消息称，这家电动汽车制造商计划在今年推出低成本车型，试图在中国及全球市场收复失地。

代号"E41"的新车项目将率先落户上海超级工厂，通过沿用现有产线及成熟技术实现严格成本控制。其中两位消息人士透露，新车尺寸较现款有所缩减，制造成本比焕新版Model Y至少降低20%。这一细节有力驳斥了此前关于平价车型只是Model Y"减配版"的市场猜测。

这种简化策略在墨西哥市场已有先例——去年特斯拉在当地推出采用布艺座椅、取消后排屏幕、仅保留白色氛围灯且不带加热功能的Model 3基础版，售价较美国市场直降约4000美元。

据可靠消息，这款精简版Model Y将于明年在中国启动量产，后续还将在欧洲和北美投产，具体时间表尚未公布。中国媒体36氪率先报道了特斯拉正研发新车以抵御中国市场竞争的消息，报道中将该车型称为"小号Model Y"。

特斯拉在2024年第四季度财报电话会上曾明确表示："包括平价车型在内的新产品研发进展顺利，计划于2025年上半年启动生产。"公司强调新车型将整合下一代平台与现有平台的技术优势，并实现与现有乘用车共线生产。这与路透社及36氪的报道形成了相互印证。

尽管轮廓渐明，这款神秘新车仍笼罩诸多迷雾。目前尚未有设计细节或动力系统配置流出，但业内人士普遍预测其将沿用现款Model 3/Y的电机与电池技术组合。

市场压力或许是推动特斯拉加快平价车型布局的重要原因。2024年特斯拉遭遇史上首次年度销量下滑：在欧盟地区注册量同比下降13.1%；中国纯电市场份额从2023年的11.7%缩水至10.4%；美国本土市场电动份额更骤降10个百分点，以45.4%收官全年。即便Model Y持续领跑多国市场，特斯拉的统治力已显疲态。